Hol kötelező a téligumi Európában?

Ha síelni megy vagy ha szabadságra, akkor ezt mindenképp érdemes elolvasnia. Lássuk, hogy kis hazánkban és Európa országaiban milyen előírások vonatkoznak a téligumi és a hólánc használatára.

Magyarország:

Nincs változás. Törvényhozásunk mamelukjainak ingerküszöbét továbbra sem éri el a havas utakon történő számos nyárigumis baleset, így egy gyenge parlamenti kezdeményezés ellenére, a téligumi használata nem kötelező. A közútkezelő által, az egyes útszakaszokon kihelyezhet “Hólánc használata kötelező” táblát azonban vegyük komolyan és legalább a hajtott tengelyen lévő gumiabroncsokon legyen hólánc! Hazánkban a szöges abroncsok használata közúton tilos!

Ausztria:

Általános kötelezettség téli gumira nincsen az országban. Ám hófedte, jeges utakon előírás a hólánc és a téli gumi használata. Amennyiben a kék közúti táblákat kirakják, kötelező a hólánc használata, még az átutazóknak is. Van, hogy nem engedik be az autókat az országba hólánc, téli gumi nélkül. A négyévszakos abroncsokat téli guminak veszik, feltéve, ha az M+S (Mud, sár + Snow, hó) rövidítés szerepel rajta. Ez a szabály november 1-jétől április 15-ig érvényes. A 3,5 tonna össztömeget meghaladó járművekre azonban 2008-tól kötelező a téli gumi. A szabály értelmében november 1. és április 15. között legalább egy hajtott tengelyen kötelező az évszaknak megfelelő abroncs használata. A határozat arra is kitér még, hogy radiál gumik esetében 5 milliméter, a diagonálnál 6 milliméter (3,5 tonna fölött) a kötelező minimum profilmélység. Ez alatt a hatóságok úgy tekintik, mintha nem lenne téli gumi a teherautón. A sofőrnek rendelkeznie kell használható hólánccal is.

Bővebben:

Az osztrák határrendészeti szervek tájékoztatása szerint Ausztriában minden 3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó tehergépjárművön, illetve a személyszállító járművön (kivéve a menetrend szerint közlekedő M2 és M3 kategóriába tartozó járművek), a november 1. és április 15. közötti időszakban legalább két meghajtott kerék számára kötelező hóláncot tartani. A figyelmeztető táblával jelzett útszakaszokon a hólánc felhelyezése kötelező. A táblával nem jelzett utakon a hólánc használata csak akkor kötelező, ha ezt az időjárási viszonyok szükségessé teszik. A hóláncot egy tengelyen lévő legalább két meghajtott kerékre kell felhelyezni. Az előírás alól kivételt képeznek azok a járművek, amelyekre a jármű felépítéséből adódóan hóláncot felszerelni nem lehet. A hólánccal kapcsolatos előírások betartását a határrendészeti szervek az országba történő belépéskor ellenőrzik. A használati előírások megsértőivel szemben bírságot szabhatnak ki, melynek mértéke tartományonként eltérhet. (Utolsó információnk szerint a bírság 35-5000 Euro között lehet!)

M2 kategória: személyszállító gépjármű több mint nyolc ülőhellyel és legfeljebb 5 tonna műszakilag megengedett össztömeggel.

M3 kategória: személyszállító gépjármű a gépjárművezető ülésén kívül több mint nyolc ülőhellyel és több mint 5 t műszakilag megengedett össztömeggel.

Ezeken a járműveken a téli gumi használata november 1.-től március 15.-ig kötelező!

További tájékoztatás szerint Ausztriában a november 1. és április 15. közötti időszakban minden 3.5 tonna megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó teher- és személyszállító járművön (M2, M3, N2 és N3 kategória) legalább egy meghajtott tengelyen levő kerekeken  kötelező a téli gumik használata. A gumik tekintetében az EU-s üzemeltetési engedély szerint a legalább 5 mm (radial) -6 mm barázdamélységgel rendelkező téli gumi használata az előírás. A rendelkezés nem vonatkozik a felépítésükből vagy használatukból adódóan speciális gumikkal felszerelt járművekre, azokra a járművekre, amelyekre a jármű jellegéből (katonai, biztonsági, szolgálati, tűzoltó gépkocsik) adódóan nem lehet felszerelni ilyen gumikat, valamint a próba- vagy átszállítási rendszámmal rendelkező járművekre. A magyar határőrizeti szervek tájékoztatása szerint a téli gumikra vonatkozó előírásnak megfelelnek az ún. négy évszakos gumik is. A téli gumi használatával kapcsolatos előírások betartását a határrendészeti szervek az országba történő belépéskor ellenőrzik. A használati előírások megsértőivel szemben bírságot szabhatnak ki, melynek mértéke tartományonként eltérhet. 

Németország:

Nincs változás, így kötelező is, meg nem is. Az előírások szerint “a gépjárművek felszereltségének meg kell felelnie az időjárási viszonyoknak“. Ennek szellemében -bár általános kötelezettség nincs-, aki jeges-havas úton nyárigumival közlekedik az 40€, aki emiatt még a forgalmat is akadályozza 80€ büntetésre számíthat! A hólánc használatát táblák szabályozzák. Téliguminak minősülnek az M+S és hópihe jelzéssel ellátott köpenyek, a minimális profilmélység 1,6mm. Tehergépkocsik és autóbuszok esetében elegendő csak a meghajtott tengelyre felszerelni a téligumit. (Lásd:http://ec.europa.eu/transport/road_safety/observatory/doc/traffic_rules_de_en.pdf )

Csehország:

November 1. és március 31. között kötelező, amikor az utakat hó és jég borítja. 3,5 tonna össztömeget meghaladó gépjárműnél legalább a hajtott tengelyre (minimum 6mm profilmélységű), 3,5tonna alatt mind a négy kerékre kötelező (minimum 4mm profilmélységű) téligumit szerelni. A kötelezettség  azonban csak azokra a szakaszokra és utakra vonatkozik, ahol a “Zimni vybava” (téli felszerelés) tábla ezt jelzi. A hólánc használatát szintén táblák jelzik. Az abroncsnak M+S, M.S. vagy M&S jelölést, illetve hópehely szimbólumot kell viselnie. A szabályok megszegőinek büntetése 2000 cseh koronától kezdődnek. (Bővebben:http://www.zimni-znacka.cz/)

Franciaország:

Nincs változás, tehát általánosan nem kötelező a téligumik használata. A hólánc ugyanakkor kötelező tartozék, melynek használata csak a táblákkal jelzett szakaszokon kötelező.

Horvátország:

Jeges útviszonyok vagy 5cm-nél nagyobb hó esetén változatlanul kötelező kellék a hólánc két kerékre. Téli útviszonyok között legalább a hajtott tengelyen a téli, vagy négy évszakos gumiabroncsok használata kötelező. Télen, a nyárigumival belépni  szándékozó autósokat a határról visszaküldik.

Luxemburg:

A téligumi nem kötelező, de ajánlott. Érdekesség, hogy a vegyes felszerelés (pl. elől téli, hátul nyári) alkalmazása tilos.

Olaszország:

Az Aosta-völgyben október közepétől április közepéig változatlanul kötelező, egyébként időjárás függő. Általában a sípályákra vezető utakon kötelező a téligumik és a hólánc használata.(Lásd még: http://ec.europa.eu/transport/road_safety/observato/doc/traffic_rules_it_en.pdf)

Svájc:

A hófödte magas hegyek országában  továbbra sem kötelező a téligumi, azonban elvárják az útviszonyoknak megfelelő felszerelés meglétét. Ha valaki nyárigumival indul az Alpesekbe síelni és emiatt balesetet okoz, a magas bírságon, kártérítésen, mentési költségek megfizettetésén túl, akár őrizetbe vételre is számíthat! A hólánc használatát táblák szabályozzák. (Bővebben:http://konzuliszolgalat.kormany.hu/europa-utazasi-tanacsok?svajc)

Szerbia:

Szerbia szigorított. Eddig nem írták elő, azonban tavaly május óta  november 1. és április 1. között a gépjárművek minden kerekén kötelező a legalább 4mm profilmélységű téli gumi használata. A rendőrség a szabály betartását szigorúan ellenőrzi. (Lásd:http://www.mfa.gov.hu/kulkepviselet/YU/hu/Hirek/kotelezo_teli_gumi_20111114.htm)

Macedónia:

A Macedón Autóklub tájékoztatása szerint 2013. november 15-től a meteorológiai körülményektől függetlenül is kötelező a téli felszerelés megléte a Macedóniában utazó járművekben. Ez jelenthet hóláncot/téli gumit személygépjárművek esetében, továbbá, a hó eltakarítására alkalmas lapátot tehergépjárművek és buszok vonatkozásában. Helyi hatóságok a téli felszerelés meglétét 2014. március 15-ig ellenőrizhetik.

Felvidék / Szlovákia:

Nincs változás, így csak akkor kötelező mind a négy keréken, ha az utat összefüggő hó- vagy jégréteg borítja. A téliguminak legalább 4mm profilmélységűnek kell lennie. A szabályszegők büntetési tétele 60€. A fuvarozók azonban kötelezettek (teherautók és autóbuszok) az időjárási és útviszonyoktól függetlenül november 15 és március 31. között legalább a hajtott tengelyen a téligumi használatára.

Lengyelország:

Régi barátaink nem írják elő kötelező érvénnyel a téligumi használatát. A hólánc használatáról  a hegyvidéki területeken külön közlekedési táblák rendelkezhetnek, amely a 3,5t össztömeget meghaladó teherautókra érvényesek. (Lásd: http://www.euvonal.hu/index.php?op=mindennapok_tagallamok&id=22)

Szlovénia:

Amennyiben az időjárás indokolttá teszi, a téligumi november 15. és március 15. között kötelező, amelyből kettő is elég. 5cm-nél nagyobb hó esetén kötelező a hólánc is, ezt már a határon is ellenőrizhetik.

Finnország, Lettország, Litvánia, Észtország:

December 1. és március 1. között kötelező minden járművön a téligumi. Észtországban szegecses gumik október 1. és május 1. között megengedettek

Svédország, Norvégia:

Csak a belföldieknek kötelező a téligumi és a hólánc, bár szinte mindenki szöges abroncsot használ télen.

Belgium, Dánia, Hollandia, Nagy-Britannia, Oroszország:

Nem kötelező, de ajánlott a téligumi és a hólánc. Érdekes, hogy Oroszország nem írta elő kötelezően a téligumi meglétét. Talán nem számolnak olyan eszementtel, aki nyárigumikkal indul az orosz télbe…de hát ki tudhatja azt?- kérdem én.