A Yokohama 1917-ben az amerikai BF Goodrich részvételével, Japánban alapított gumiabroncs gyártó. Abroncsai elsősorban a sportos stílusú vezetők körében kedveltek. Számos európai és japán luxus- és sportautón megtalálhatók első szerelésű abroncsai.Japán Technologián alapuló világszínvonalú kutatás és fejlesztés elengedhetetlen fejlesztése és rendelkezésre bocsátása YOKOHAMA termékekre, amelyek biztonságosak és megbízhatók.Középkategóriás gumiabroncsok:Ezek a márkák kevésbé ismertek az autógyárak szemében, de pl: a Hankook sok koreai és pár európai modellen első szerelés. Általában a teszteken átlagosan teljesítenek, de egy-két márka produkál kiváló teszteredményt is.Ajánljuk városi és hosszú autópályás használatra is minden időjárási körülmények között. 007-ben a Yokohama bejelentette a környezetbarát dB Super E-spec koncepcióját, melynek lényege, hogy a gumiabroncshoz használt kőolaj egy részét narancsolajjal váltják ki. Ezzel is bizonyította a környezetvédelem iránti elkötelezettségét. Nem sokkal később a Yokohama elindította az új Zenvironment vonalát, amely a legújabb fejlesztéseket használja fel annak érdekében, hogy üzemanyag-takarékos és környezetbarát gumikat készítsen. Az első ilyen abroncs a tehergépkocsikra javasolt 703ZL, amely kategóriájában a legmélyebb futófelülettel és a legalacsonyabb gördülési ellenállással rendelkezik. A Yokohama gumiabroncsok kiemelkedő teljesítményét mutatja az is, hogy 2007-ben a Mercedes-Benz a Yokohama ADVAN Sport ultra nagy teljesítményű gumiabroncsokat választja gyári első szerelésnek több modelljéhez is (CL63 AMG, CL65 AMG és az ML63 AMG). 2012 áprilisában, Kaliforniában a Yokohama elnyerte az OC METRO GREEN TEAM díját, így egyike lett azon 25 elismert szervezetnek, amelyek a legtöbbet teszik a környezetszennyezés csökkentéséért. A Yokohama ezt a rangos elismerést a gumiabroncsoknál alkalmazott legújabb fejlesztéseinek - a környezetbarát narancsolaj használatának - és a „Forever Forest” kezdeményezésének köszönheti.
Teszteredmények
2020 ADAC 215/60 R16 9. hely / 18 – Ajánlott
2021 Auto Bild (fékteszt) 205/55 R16 18. hely / 53 – Döntőbe jutott
2021 Auto Bild 205/55 R16 16. hely / 20
2023 ADAC 225/45 R17 13. hely / 15 – Kielégítő
2023 Auto Bild (fékteszt) 225/45 R18 26. hely / 54 – Nem jutott döntőbe
2024 ADAC 215/55 R17 8. hely / 16 – Kielégítő
2024 Auto Bild (fékteszt) 205/55 R16 19. hely / 55 – Döntőbe jutott
2025 Auto Zeitung 245/45 R19 8. hely / 10
